李杰


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基本信息 The basic information

李杰

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

教授

力学

lijieruihao@nwpu.edu.cn

13679258367

工作经历 Work Experience


2007年被聘为博士生指导教师

2005–,    西北工业大学,航空学院流体力学系,教授

2000–2005,西北工业大学,航空学院流体力学系,副教授

1997–2000,西北工业大学,飞机系,讲师

1995-1999,西北工业大学流体力学专业,博士

1992-1995,西北工业大学空气动力学专业,硕士

1988-1992,西北工业大学空气动力学专业,学士

教育教学 Education And Teaching

1、理论空气动力学,博士生课程,40学时;

2、流体力学数值方法,博士生课程,40学时;

3、计算流体力学应用技术,硕士生课程,40学时;

4、跨音速空气动力学,硕士生课程,20学时;

5、计算流体力学基础,本科生课程,24学时。 

招生信息 Admission Information

研究方向:

计算流体力学(RANS/LES混合方法、高阶格式、转捩模型研究等)

飞行器设计空气动力学

CFD技术综合应用(包括先进流动控制技术等)

荣誉获奖 Awards Information

1、XXX无人飞行平台总体综合设计及飞行验证,工业和信息化部国防科技进步奖一等奖,2009年,排名第七;

2、先进民机复杂组合体跨音速流场数值模拟及气动力分析,航空工业总公司科技进步奖一等奖,1999年度,排名第四;

3、陕西省第十届自然科学优秀学术论文奖,2008年9月,陕西省人民政府颁发,排名第一;

4、陕西省第九届自然科学优秀学术论文奖,2006年7月,陕西省人民政府颁发,排名第一;

5、航空航天科学教育科研奖励二等奖,航空航天基金会,2001年度,排名第一;

6、2006年荣获霍英东教育基金会第十届高等院校青年教师奖;

7、2004年11月荣获第五届陕西青年科技奖;

8、博士学位论文于2002年被评为陕西省优秀博士学位论文。

 

科学研究 Scientific Research

1、结冰条件下空气动力学和飞行力学特性及对飞行安全影响机理研究,973课题
2、大型运输机下吹式襟翼动力增升流动机理及增升效能研究,国家自然科学基金
3、基于RANS/LES方法的发动机大拐折内管道陷窝流动控制机理研究,国家自然科学基金
4、高超声速飞行器建模与精细姿态控制研究,国家自然科学基金重点项目子课题
5、桨尖吹气对旋翼桨尖涡结构的影响机理分析,XX预研基金
6、旋翼桨尖涡流动RANS/LES混合方法数值模拟分析研究,航空科学基金
7、螺旋桨飞机多段翼型失速特性分析及失速和缓性设计研究,国防重点实验室基金
8、空投空降离机安全性分析,中航一飞院
9、空投安全性影响计算分析,中航一飞院
10、XX飞机高低速机翼气动力评估与设计,中航一飞院
11、XX飞机机翼分离特性分析改进,中航一飞院
12、XX飞机翼身架舱设计,中航一飞院
13、零轮设计载荷研究,中航一飞院
14、考虑弹性修正的机动载荷计算方法研究,中航一飞院
15、XX飞机机翼大变形流场分析研究,中航一飞院
16、XX飞机机翼变形局部流场分析与动态计算研究,中航一飞院
17、XX布局气动载荷CFD预计,中航一飞院
18、XX布局升力面理论及气动载荷的工程估算方法研究,中航一飞院
19、大型客机超临界机翼及翼梢小翼优化设计,中国商飞上飞院
20、大型客机气动布局方案优化设计研究,中国商飞上飞院
21、飞机运动模态参数及飞行品质分析处理软件系统,沈阳飞机工业集团
22、高马赫数巡航飞行器布局设计,航天十一院
23、XX验证机气动布局分析,沈阳飞机设计研究所
24、新型XXXX气动布局和优化设计研究,西安现代控制技术研究所
25、XX工程样机翼型/机翼设计优化,江西洪都航空工业集团
26、创新基金XX项目翼型优化设计,江西洪都航空工业集团

学术成果 Academic Achievements

1.Jie Li(李杰), Zhengbin Liu, and Shouzhi Huang, “Deforming Grid Technique Applied to Unsteady Viscous Flow Simulation by a Fully Implicit Solver,” Journal of Aircraft, Vol.42, No.5, pp.1371-1374, 2005.9. (SCI 05-972KG;EI 05449449401)
2.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol.43, No.2, pp.147-163, 2003.9. (SCI03-718CL;EI03-407661750)
3.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique Applied to Wing Design for Civil Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.40, No.3, pp.425-431, 2003.5. (SCI03-689BR;EI03-297541339)
4.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Numerical Simulation of Transonic Flow over Wing-Mounted Twin-Engine Transport Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.37, No.3, pp.469-478, 2000.5. (SCI00-322FY;EI00-075231073)
5.Jie Li(李杰), Jing Liu, “N-S Based Ice Accretion Prediction Method with Deformed Grid Technique,” AIAA-Paper 2008-7064, Proceedings of the 26th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 18-21 Aug 2008, Hawaii Convention Center and Hilton Hawaiian Village, Honolulu, Hawaii. (EI083811557734)
6.Li, J.(李杰), Huang, Sh.-Zh., Jiang, Sh.-J., and Li, F.-W., “Unsteady Viscous Flow Simulations by a Fully Implicit Method with Deforming Grid,” AIAA Paper 2005-1221,the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (ISTP05-972KG;EI06049656975)
7.Li, J.(李杰), Zhou, Q., and Li, F.-W., “Low-Speed Flow Simulations about NLF Airfoils,” AIAA Paper 2005-0083, the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (EI065110313180)
8.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” AIAA Paper 2003-0622. Proceedings of the 41st Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2003, Reno, Nevada, USA.
9.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique and Its Application to Supercritical Wing Design for Civil Aircraft,” AIAA Paper 2002-3146. Proceedings of the 20th AIAA Applied Aerodynamic Conference, June 2002, St. Louis, Missouri, USA. (ISTP03-689BR)
10.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “CFD Applications to Airframe/Propulsion Integration for Civil Aircraft”, AIAA Paper 2000-2228, Fluids 2000,19-22 June, 2000/Denver,CO, June 19-22, 2000.
11.Jie Li(李杰), Fengwei Li, Qin E and Haixin Chen, “3-D Flow Simulations for General Powered Engine Nacelles Using Euler Equations,” AIAA Paper 98-0929, 36th Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, January 12-15, 1998, Reno, NV.
12.Jie Li(李杰), Qin E and Fengwei Li, “Grid Generation Techniques for Complex Aerodynamic Configurations,” Third Pacific International Conference on Aerospace Science and Technology, September 1-5, 1997, Xi’an, China.
13.Hui Zhang, Jie Li(李杰), Qiong Liu, “Flight Loads Analysis of a Maneuvering Transport Aircraft,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.460-464, 2014.7.(EI20143818169442)
14.ZhiBin Gong, Jie Li(李杰), B. Tian, “Numerical Simulation of Powered High-Lift Flow,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.501-505, 2014.7. (EI20143818169449)
15.Jing Liu, Jie Li(李杰), “Numerical Prediction of Flow Structure and Heat Enhancement with Different Dimple Depth,” Applied Mechanics and Materials. Vol.574, pp.147-153, 2014.5. (EI20143418082315)
16.Haojie Wang, Jie Li(李杰), Weijia Fu, “Aerodynamic Design and Analysis of Propeller for Solar Powered Unmanned Aerial Vehicle,” Applied Mechanics and Material.Vol.138-139,pp.428-433, 2012.(EI20114814571559)
17.Weijia Fu, Jie Li(李杰), Haojie Wang, “Numerical Simulation of Propeller Slipstream Effect on A Propeller-driven Unmanned Aerial Vehicle,” International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, Kun Ming, Yun Nan, China, Dec. 2011.(EI20121114857398)
18.Qiang Liu, Jie Li(李杰), and Zhengbin Liu, “Low Reynolds Number High-Lift Airfoil Design for HALE Concept UAV,” AIAA Paper 06-3462, 24th AIAA Applied Aerodynamics Conference, Jun 2006, Hyatt Regency San Francisco at Embarcadero Center, San Francisco, California. (EI065110313180)
19.Zhixiang Xiao, Jie Li(李杰) and Fengwei Li, “Application of Turbulence Models in Simulation of Complex Flow Field,” AIAA Paper 2003-3745. Proceedings of the 33rd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit, June 2003, Orlando, Florida, USA.
20.李杰,李凤蔚,陈志敏,鄂秦,“运输类飞机/发动机纵、横向一体化数值分析”,西北工业大学学报,Vol.20,No.3,pp.343-346,2002.8。(EI02-447178578)
21.李杰,鄂秦,李凤蔚,“翼吊式双发民机机体/动力装置一体化数值分析”,力学学报,Vol.32,No.2,2000年3月。
22.龚志斌,李杰,蒋胜矩,张恒,“大型运输机动力增升喷流效应数值模拟研究”,航空动力学报,2015。

23.龚志斌,李杰,蒋胜矩,张恒,“发动机位置对大型运输机增升效能的影响研究”,西北工业大学学报,Vol.33,No.4, 2015年8月。

24.刘静,李杰,蒋胜矩,“陷窝强化对流换热机理数值模拟分析”,应用力学学报,Vol.33,No.2, 2015年6月。
25.龚志斌,李杰,张辉,“旋转圆柱对翼型气动特性影响的数值模拟研究”,空气动力学学报,Vol.33,No.2, 2015年4月。
26.傅炜嘉,李杰,娄琪琳,“基于动态面搭接技术的直升机旋翼流场分析”,应用力学学报,Vol.31,No.3, 2014年6月。
27.张露,李杰,党会学,“下击暴流风场中格构塔风载荷特性研究”,应用力学学报,Vol.31,No.3,2014年6月。
28.李鑫,李杰,刘城斌,“外吹式襟翼动力增升的机理研究”,应用力学学报,Vol.30,No.2,2013年4月。
29.王豪杰,李杰,付炜嘉,周洲,“无人机螺旋桨气动力设计”,应用力学学报,Vol.29,No.4,2012年8月。
30.王豪杰,李杰,周洲,“飞翼类特殊布局无人机气动力设计研究”,西北工业大学学报,Vol.29,No.5,2011年10月。(EI20114814563493)
31.胡晓东,王豪杰,李杰,“翼吊布局民机发动机短舱位置优化研究”,应用力学学报,Vol.28,No.4,2011年8月。
32.石永彬,王豪杰,李杰,“基于面搭接多重网格技术的全机增升装置绕流数值模拟”,西北工业大学,Vol.28,No.1,2010年2月。(EI20101612868450)
33.谭兆光,李杰,“机体/动力装置一体化分析中的动力影响效应数值模拟”,航空动力学报,Vol.24,No.8,2009年8月。(EI20093712302980)
34.李社新,王豪杰,李杰,“某支线飞机超临界机翼设计研究”,西北工业大学,Vol.27,No.5,2009年10月。(EI20095012535757)
35.冯文梁,李杰,张威,“基于变形网格技术的翼型结冰数值模拟研究”,西北工业大学学报,Vol.26,No.5,2008年10月。(EI20084911767998)。

社会兼职 Social Appointments

中国航空学会会员

中国空气动力学会会员