陈杰


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基本信息 The basic information

陈杰

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

副教授

shuimujie@mail.nwpu.edu.cn

工作经历 Work Experience

2007年4月至2009年4月,西北工业大学航空学院助教;

2009年4月至2015年5月,西北工业大学航空学院讲师;

2015年5月至今,西北工业大学航空学院副教授;

教育经历 Education Experience

2000年9月至2004年6月,西北工业大学民航工程学院,工学学士,电子信息工程;

2004年9月至2007年4月,西北工业大学航空学院,工学硕士,电力电子与电力传动;

2006年9月至2011年12月,西北工业大学自动化学院,工学博士,控制科学与工程;

教育教学 Education And Teaching

飞行控制系统(双语),本科生课程

民用飞行控制理论,本科生课程 

适航规章与管理,本科生课程

机载数据链技术(双语),本科生课程

民机适航审定与符合性验证导论,本科生课程

数据链系统导论,本科生课程

虚拟测试技术,研究生课程

招生信息 Admission Information

研究方向

1、航电故障诊断与健康管理;

2、飞行器适航性、测试性、维修性与保障性;

3、现代飞行控制理论;

荣誉获奖 Awards Information

2016年教育部科技技术进步二等奖, 排名2;

2015年国防科学技术发明二等奖,排名5;

2012年国防科学技术进步二等奖,排名3;

2014年度西北工业大学优秀博士学位论文;

2012年度西北工业大学保密工作先进个人;

2011年度西北工业大学奖教金;

2011年度学院本科生最满意青年教师;

2014年度学院本科生最满意青年教师;

科学研究 Scientific Research

[1] 航空基金项目,2017.1-2018.12,主持;

[2] ***部民机专项,2016.1-2018.12,参与;

[3] ***部民机专项子课题,2015.01-2017.12,主持;

[4] 陕西省自然基金科学基础研究计划-青年人才项目,2015.01-2016.12,主持。

[5] 中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2014.1-2015.12,主持;

[6] 西北工业大学基础研究基金,2012.1-2013.12 ,主持;

[7] **系统典型部件健康预测模型及仿真,2014.1-2014.10, 参与;

[8] 国家自然科学基金重点项目,2011.1-2015.12,参与;

[9] 轻质通用飞机关键技术论证,2014.01-2014.12,主持;

[10] ***飞机健康管理系统顶层设计,2010.7-2012.1,参与

学术成果 Academic Achievements

[1]Chen J, Ma CB, Song D. Stability analysis of aircraft’s sudden damage process with ROA overlapping[J].Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 2018,90(2),SCI
[2]Chen J, Ma CB, Song D. Cargo blocking failure analysis, simulation,and safety control of transport aircraft with continuous heavy airdrop[J]. International Journal of Advanced Robotic Systems, 2018, SCI
[3] Chen J, Ma CB, Song D. Nonlinear region of attraction analysis for hypersonic flight vehicles' flight verification[J]. International Journal of Advanced Robotic systems,2017, 14(3):  SCI
[4] Chen J, Ma CB, Song D. An efficient phased mission reliability analysis method for systems with multiple failure modes[J]. Proc IMechE Part E:J Process Mechanical Engineering, 2016, 230(6):425-432. SCI
[5] Chen J, Ma CB, Song D. Failure prognosis of multiple uncertainty system based on Kalman filter and its application to aircraft fuel system[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2016, 10(8):1-13. SCI
[6] Chen J,Ma CB,Song D. Multiple failure prognosis of landing gear retraction/extension system based on H∽ filtering,Journal of Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G:J Aerospace Engineering,2015, 229(8) 1543-155. SCI
[7] Chen J,Shi ZK,Aircraft modeling and simulation with cargo moving inside,Chinese Journal of Aeronautics,2009, 22(2):191-197. SCI
[8] Chen J,Shi ZK,Flight controller design of transport airdrop,Chinese Journal of Aeronautics,2011, 24(5):600-606. SCI
[9] Chen J,Ma CB,Song D. Time to failure estimation based on degradation model with random failure threshold[J]. International journal of reliability and safety, 2016, 10(2):145-157. EI
[10] Chen J,Ma CB,Song D. Kinetic characteristics analysis of aircraft with heavy cargo airdrop[J]. International Journal of Automation and Computing,2014, 11(3):313-319. EI
[11]陈杰,马存宝,宋东,某型民机方向舵系统可靠性建模与评估,机械科学与技术,2014, (11):1758-1762.
[12]陈杰,马存宝,宋东,检测误差条件下的系统可靠性与性能估计[J]. 西北工业大学学报,2014,(02):206-212. EI
[13]陈杰,马存宝,许和勇,野战环境下大型飞机超低空气动特性分析[J].飞行力学,2013, (03):217-220+229.
[14] Chen J, Ma CB, Song D. Reliability analysis for system with random failure threshold[C]. 2013 International Symposium on Aviation Maintenance and Management,2013.10.19-2013.10.22. EI
[15]Chen J,Ma CB,Song D,A new hybrid tolerant controller design and it applications to the flight control[C]. 2012 International Conference on Information Security and Intelligent Control,2012.8.16-2012.8.20. EI
[16]Chen J,Ma CB,Song D,Robust stability analysis for delayed systems with bounded input and its application to the flight control[C]. 2012 International Conference on Systems and Informatics,2012.7.17-2012.7.20. EI