史爱明


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基本信息 The basic information

史爱明

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

副教授

力学-空气动力学,力学-流体力学,航空宇航科学-飞行器设计

sam@nwpu.edu.cn

13289224391、88486077

工作经历 Work Experience

2005.10~2007.10,西北工业大学大学航空宇航科学与技术博士后流动站博士后

2008.04~2012.03,西北工业大学航空学院副教授

2013.03~2014.03,美国杜克大学Edmund T. Pratt Jr.工程学院力学工程与材料科学系访问学者

2014.03——至今,西北工业大学航空学院副教授

2017.12~2018.01,美国杜克大学Edmund T. Pratt Jr.工程学院访问学者 

招生信息 Admission Information

招生学院

  • 一院 航空学院

招生学科

  1. 流体力学(080103)
  2. 空气动力学(0801Z3)
  3. 航空工程(085232)

研究方向

  1. 光压-引力耦合的恒星系推进理论
  2. 超声速流最优激波极限理论
  3. 亚光速光帆设计
  4. 流固耦合力学
  5. 计算流体力学

教育教学 Education And Teaching

1. 可压缩空气动力学(双语)(U01M13005.06),本科生专业选修课程,40学时

2. 数学物理方程 I(U01M11006.01),本科生学科基础课程,32学时 

3. 流体力学中的数学物理方法,(博士)研究生专业课程, 40学时

4. 流固耦合力学,(硕士)研究生专业课程, 40学时

5. 粘性流体力学,本科生专业选修课程,32学时

6. 数学物理方程,本科生学科基础课程, 16学时

7. 数学物理方程与特殊函数,本科生学科基础课程, 32学时

荣誉获奖 Awards Information

1、2014.12,基于XXX分析技术及工程应用(公布名),国防科学技术进步奖三等奖(排名1)

2、2013.12,飞行器XXX分析技术及深度工程应用(公布名),国防科学技术进步奖二等奖(排名1)

3、2009.12,XXX分析系统,国防科学技术进步奖三等奖(排名5)

4、2008.12,XXX技术及应用,国防科学技术进步奖三等奖(排名1)

5、2005.12,XXX技术及系统,国防科学技术奖二等奖(排名4)

6、2006.06,基于非结构网格的复杂流场分析技术及系统,陕西省科学技术奖三等奖(排名7)

科学研究 Scientific Research

科研项目

基于大涡模拟的抖振数值方法研究,国家自然基金,2006

跨音速操纵面嗡鸣研究,中国博士后科学基金,2006

XXX,航空科学基金,2007、2011

XXX,航天科技创新基金(重点项目),2006,2008,2015

XXX,中航工业集团西安飞机设计研究所,2008,2011,2012

XXX,中航工业集团成都飞机设计研究所,2009, 2013

XXX,中国商飞上海飞机设计研究院,2009,2010

XXX,中国航天空气动力技术研究院,2010

XXX,中国运载火箭技术研究院总体设计部,2014

XXX,航天科工集团航天四院总体部,2013

XXX,中国空间技术研究院CAST-BISEE基金(511所),2015

XXX,民机预研子课题,2012,2015

发明专利

Shi, A., and Jiang, L., Northwestern Polytechnical University. Xi'an, P. R. of China. U.S. Patent Application for "Gravity-based Light Pressure Calibration Device and Corresponding Method," [P]. Docket No.:31924.4, Dec. 2016. 美国专利, 2016

史爱明, 蒋力. 基于重力的光压标定装置及方法[P]. 中国专利:201610034127.4 

史爱明,孙琳峰,秦之轩,蒋力. 一种输流软管弯曲刚度的测量装置及测量方法. 中国专利:201610437311.3

史爱明,秦之轩,李斌,王金洪. 具有三向静稳定性的直升机双侧吊挂探测系统安装平台. 中国专利:201610555027.6

史爱明, 万兵兵, 张陈安. 一种飞行器机翼结构变形的非接触测量方法,中国专利,2011

史爱明, 万兵兵.一种有量角仪的机翼变形测量装置,中国专利,2012

学术成果 Academic Achievements

  1. 第一作者
  2. Aiming Shi, Feng Tian, Earl H. Dowell, Lingfeng Sun, Kewen Wu. Measuring the Sectional Bending Stiffness of a Flexible Pipe Withstanding an Internally Pressurized Fluid in an Experiment.4th Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control FSSIC2017. Nihon University, Tokyo, Japan. August 21-24, 2017
  3. Aiming Shi ,Li Jiang,Earl H. Dowell,Zhixuan Qin. A Novel ExperimentalMechanics Method for Measuring the Light Pressure Acting on a Solar SailMembrane,2nd International Conference on Photonics and Optical Engineering,Xi'an China,2016.10.14-2016.10.17
  4. SHI Ai-Ming ,JIANG Li,WAN Binbin. Photogrammetric Measurement Methods for the Staticaeroelasticity Deformation of a Flying Wing,AIAA Science and Technology Forum and Exposition 2017 (the 55th AIAA Aerospace Sciences Meeting),Grapevine Texas USA,2017.1.9-2017.1.13
  5. SHI Ai-Ming ,WANG Jian. Computing Aerodynamic Derivatives Based on Harmonic Balance Method by Using Open-Source SU2,AVIATION 2016-AIAA Aviation and Aeronautics Forum,Washington DC USA,2016.6.13-2016.6.17
  6. Shi, Aiming ,Duan, Yiqian. Quasi-steady/Unsteady CFD Methods for Flow around Helicopter in Air-Refueling,7th Asia Pacific International Symposium on Aerospace Technology,Cairns Australia,2015.11.25-2015.11.27 
  7. 通讯作者与研究生共同发表
  8. Li JIANG,Aiming SHI(*),Zhixuan QINFuture Prospect of Solar Sails by Comparing Two Light Propulsion Sailing Schemes21st AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technology Conference (Hypersonics 2017)Xiamen China2017.3.6-2017.3.9

    Zhixuan Qin,Aiming Shi(*),Jian Wang,Bin Li,Yang PeiLongitudinal Stability of a Towed Body with Variable Towed PositionsThe 2016 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace TechnologyToyama Japan2016.10.25-2016.10.27 

  9. 秦之轩,史爱明(*),安富强,裴扬典型超声速/高超声速动导数计算方法研究飞行力学2016.2.01(03):17~20 
  10. 董圣华,史爱明,叶正寅,田海涛. 超临界翼型跨声速抖振CFD计算和POD分析,空气动力学学报,2015,33(4):481-487.
  11. 秦之轩,史爱明. 一种时域颤振判定新方法研究,西北工业大学学报,2014,32(5):700-706.
  12. 万兵兵,史爱明. 两种湍流模型时域颤振计算方法研究,计算力学学报,2013,30(3):392-398.
  13. 史爱明,戎亚楠,杨永年. T型尾翼风洞颤振实验保护装置绕流特性分析,2013,27(4):57-61+77.
  14. 窦忠谦,史爱明,杨永年,周铮. 复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究,航空工程进展,2012,3(1):23-27.
  15. 段义乾,史爱明. 一种新型的螺旋桨滑流激励盘模型的研究方法,西北工业大学学报,2012,30(6):841-846.
  16. 叶正寅,张伟伟,史爱明. 《流固耦合力学基础及其应用》国防特色教材?力学,哈尔滨工业大学出版社,2010年6月,ISBN 978-7-5603-2999-4.
  17. Ai-Ming SHI; Yong-Nian YANG. A Numerical Simulation Method of the Flow around Cooling Towers. Joint Conference of ICCP6 and CCP2003, May of 2004, Beijing, China.
  18. Shi Aiming; Yang Yongnian; Ye Zhengyin. Investigation of Control Surface Buzz in Transonic Flow (In Chinese). Journal of Northwestern Polytechnical University, 2004, 22 (4): 525-528.
  19. SHI Ai-ming; YANG Yong-nian; YE Zheng-yin. Investigation of two aeroelasticity problems in transonic flow. Acta Aerodynamica Sinica, 2005, 23(4): 414-418.
  20. Shi Aiming; Yang Qing; Yang Yongnian. NUMERICAL FLUTTER ANALYSIS OF A 3-D WING USING UNSTRUCTURED DYNAMIC MESH EULER METHOD. Journal of Vibration and Shock, 2005, 24(6): 27-28,36,134-135.
  21. Shi Aiming; Yang Yongnian; Ye Zhengyin. Investigation of Flutter Characteristics for Wing with Nonlinear Stiffness in Supersonic Flow by a Coupled CFD-CSD Method. Proceedings of the Sino-Russian Conference on Aerospace Technology. May of 2006, Xi’an, China. (ISBN: 7-5612 -2079-0/TH235)
  22. SHI Ai-ming; YANG Yong-nian; WANG Gang. INVESTIGATIONS OF CHARACTERISTICS OF STATIC AEROELASTICITY FOR ELASTIC WING IN TRANSONIC FLOW. Engineering Mechanics, 2006, 23(5): 173-176.
  23. SHI Ai-ming; WAN Bing-bing. Studying Aeroelaticity Responses for AGARD445.6 wing by The Time-domain CFD Methods Integrated Different Turbulence Models.Collect of Paper in the 15th Computational Fluid Dynamics Conference of CHINA. August of 2012, Yantai, Shandong, China.
  24. WANG Yi-kun; SHI Ai-ming. Static Aeroelastic Correction for Wind Tunnel Results of Wing Model with CFD. Science Technology and Engineering, 2012, 12 (15): 3685-3688.
  25. He-yong Xu; Zheng-yin Ye; and Ai-ming Shi. Numerical Study of Propeller Slipstream Based on Unstructured Overset Grids. JOURNAL OF AIRCRAFT, 2012, 49 (2): 384-389. 

综合介绍 General Introduction

史爱明:博士(后)副教授,二〇〇〇年获空气动力学与飞行力学学士学位;二〇〇三年获理论与计算流体力学硕士学位;二〇〇五年获流体力学博士学位;二〇〇七年完成航空宇航科学与技术博士后流动站的研究工作。出站后,在航空学院和翼型叶栅国家重点实验室从事教学、科研工作,授聘副教授。二〇一三年前往美国杜克大学从事非定常流和气动弹性访学研究,与Prof. Earl H. Dowell(2016年美国航空航天个人最高科技奖获得者,世界著名气弹学者,美国工程院院士及航空航天分部主席)及其领导的Aeroelasticity Group建立起坚实的学术联系。2017年12月再次访问杜克大学,与Dowell院士深入讨论光压引力推进与激波流最优效率的新兴研究方向。现主要研究方向有:空气动力学、光帆推进力学、流固耦合力学、计算流体力学和气动弹性。目前,正着力开拓航空航天科学问题中凝炼出的“光压-引力耦合推进理论”和“激波极限气动效率的超声速空气动力学”的新兴研究方向。现担任2016年成立的“NPU-Duke 光压推进与太阳帆动力学”联合实验室(NPU-Duke Joint Laboratory of Light Pressure Propulsion and Solar Sail-Craft Dynamics)中方主任,美方负责人为Earl Dowell院士。联合实验室目前有两个国际合作组:1)与法国鲁昂大学的辐射光压理论与空间应用研究室(RAPTAS) ;2)与杜克大学的空气动力与气动弹性主题组(TGAA) 。截至目前,指导本科毕业论文40余人、培养硕士博士20余人,多人获优秀论文奖;毕业生多人赴美国、欧洲留学、攻读博士学位,以及在航空、航天主机院所工作。 

招生意向:对流体力学、空气动力学兴趣浓厚,致力航空宇航科学研究的力学、光学物理学、数学和工程科学的学生。

联系方式:Email: sam@nwpu.edu.cn