詹浩


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基本信息 The basic information

詹浩

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

教授

部长

航空宇航科学与技术

zhanhao@nwpu.edu.cn

029-88460602

教育教学 Education And Teaching

自2005年以来,先后指导硕士研究生40余人,博士研究生9人,承担了本科生《飞行器稳定性与操纵性》及《飞行器性能计算》课程,硕博士研究生《大气飞行动力学》、《飞行品质与飞行模拟》、《飞行原理与飞行控制》以及博士留学生《大气飞行动力学(英语)》课程的教学任务。

科学研究 Scientific Research

研究方向:
  1)飞行器总体设计
  2)飞行器气动外形隐身一体化设计
  3)飞行器飞行动力学与控制
  4)计算流体力学及其在飞机设计中的应用。

科研概况:
    近年来,先后主持、参与了"863"、"973"、国家博士后科学基金、航空科学基金、总装重点实验室基金、国防预研基金、空装预研和重点型号等多个研究项目,取得了大量的研究成果。
   其中的一些科研基金项目包括
   1)民用飞机连续紊流响应评估与设计方法研究,航空基金,2012-2014
   2)新概念旋转机翼飞机复合机翼优化研究,航空基金,2006-2008
   3)多翼面气动布局的流场分析及气动外型综合设计研究,航空基金,2004-2006

学术成果 Academic Achievements

近年来,在国内外期刊与会议发表研究论文60余篇,EI等索引27篇。获得专利21项,其中实用新型11项,发明专利10项。

代表性论文

[1] 飞行器组合及单独动导数数值求解方法研究, 西北工业大学学报, 2015,32(4)EI

[2] 基于安全准则的拦阻着舰参数适配特性研究. 西北工业大学学报, 2015,33(3)EI

[3] 基于刚性动网格技术的动导数数值模拟. 航空动力学报, 2014,29(11)EI

[4] Computational Investigation of Simulation on the Dynamic Derivatives of Flight Vehicle. ICAS 2014 CongressEI

[5] 飞行最大可控边界集及其机动边界保护控制. 西北工业大学学报, 2014,32(4)EI

[6] 复杂环境下运输类飞机拦阻着舰建模与动力学特性分析. 西北工业大学学报, 2013,31(5)EI

[7] 弹性飞机连续紊流时域响应评估方法. 西北工业大学学报, 2013,31(1)EI

[8] 基于偶极子的连续突风响应改进算法. 西北工业大学学报, 2011,29(6)EI

[9] Kriging模型在机翼气动外形优化中的应用. 空气动力学报, 2011,29(6)EI

[10] 考虑机身干扰的机翼气动外形综合优化. 西北工业大学学报, 2011,29(3)EI

[11]基于全局信息的粒子群算法翼型综合优化设计.航空学报,2010,31(11)EI

代表性专利成果

[1] 一种飞行模式可变的旋转机翼飞机,中国专利,2012

[2] 一种用于桨尖喷气的暖喷动力装置,中国专利,2012

[3] 桨尖喷气直升机通气桨毂,中国专利,2011

综合介绍 General Introduction

教育/工作经历
1990-1994,西北工业大学飞机系空气动力学与飞行力学专业学士学位
1994-1997,西北工业大学航空学院流体力学专业硕士学位
1997-2000,西北工业大学航空学院流体力学专业博士学位
2000-2002,北京航空航天大学博士后
2001-2002,德国宇航院(DLR)空气动力学与流动技术研究所访问学者
2003-2005,西北工业大学博士后
2004-2009,西北工业大学航空学院副教授
2009至今,西北工业大学航空学院教授 

获得奖励

国防科技进步三等奖两项

陕西省自然科学论文二等奖一项