张晓燕

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基本信息 The basic information

张晓燕

航海学院

博士研究生毕业

工学博士

副教授

船舶与海洋工程-水声工程,航空宇航科学-人机与环境工程,管理科学与工程

工作经历 Work Experience

2010-2014飞行器环境与生命保障工程专业班主任

2016-2019 深圳大学人因工程研究所博士后

教育经历 Education Experience

2010-2016 西北工业大学博士

招生信息 Admission Information

船舶与海洋工程

人因设计与评价

应急撤离

航空宇航科学与技术

科学研究 Scientific Research

?  独立承担科研项目

1.地面滑行阶段飞行员动态视觉特性及失误机制研究 51705332

(国家自然科学基金青年项目)                        2018.1~2020.12

?    以飞行员的动态视觉特性表征飞行员的情景意识、注意力分配以及工作负荷;结合信息论建立飞行员信息处理绩效模型,研究情景意识等认知特征与飞行员失误的关系。

2. 实验舱II结构空间布局优化准则及方法                   2016.11~2017.6

(科研院所横向合作项目)

?  研究实验舱下航天的人体测量学特性,运动学特性以及生物力学特性建立结构空间布局优化准则与方法。

3. 塔台管制室空间设计准则与方法研究                       2017.12~2018.6

(科研院所横向合作项目)

?  GJBHBMIJ,人机工效最新技术成果为基础,结合塔台控制人员的人体测量学特性,建立塔台管制室空间设计准则与设计方法。

?  作为骨干参与的科研项目

1. 驾驶舱人机工效一体化中飞行员仿真理论与模型研究(2010CB734101

(国家重点基础研究发展计划(973计划)项目)               2010.1~2014.12

?    负责飞行员认知、操纵、失误特性的仿真理论及模型研究,建立飞行员认知操纵模型。

2. 飞行员姿态库

(工信部民机十二五专项)                               2011.1~2015.12

?  负责飞行员操纵舒适性分析与评价,建立飞行员静态和动态姿态库。

3. 民机驾驶舱人机工效设计与评估软件

(工信部民机十二五专项)                                   2011.1~2015.12

?  负责驾驶舱人机工效设计与评估软件的概要设计,功能设计,详细设计。

4. 任务舱人机工效设计方法体系研究及人机工效评估与优化

  (科研院所横向合作项目)                                2015.1~2015.6

?  负责制定任务舱人机工效设计准则、设计方法体系与评估指标;提出优化的任务舱设计方案。

5. 实验舱II工效学任务仿真及体系研究                             

(科研院所横向合作项目)                                   2013.1~2015.3

?  负责制定航天舱工效学任务仿真方案,任务舱设计方法体系;提出优化的航天舱设计方案。

6. 应急撤离虚拟现实环境                                        

(科研院所横向合作项目)                                   2012.1~2014.12

?  负责建立某型飞机应急撤离数学模型以及软件的概要设计、功能设计和详细设计。

7. MA700飞机人机工效设计准则及初步方案评估                     

(科研院所横向合作项目)                                    2011.5~2013.3

?  负责制定MA700飞机驾驶舱、客舱和货舱的设计准则;建立不同舱室评估用的人体模型,并进行人机工效评估,建立优化模型。

8. ×××驾驶舱布置快速设计与分析软件系统开发                      

(科研院所横向合作项目)                                     2010.3~2010.9

?  负责建立某型驾驶舱的设计准则与设计方法体系;负责软件的概要设计、功能设计和详细设计。

9. 大型客机驾驶舱微环境内流场数值模拟                          

(科研院所横向合作项目)                                   2010.1~2010.10

?  负责建立大型客机内流场的设计指标、评估指标;制定内流场数值模拟方案,进行驾驶舱热舒适性分析与评价,给出优化的内流场设计方案。

10. 大型客机驾驶舱人机工效人体数据库研究                        

(科研院所横向合作项目)                                    2008.7~2009.7  

?  负责建立大型客机1%3%5%50%95%97%99%的飞行员人体数据库。

11. ×××座舱和任务舱人机工效设计与评估技术                       

科研院所横向合作项目)                                    2009.4~2010.7

?  负责建立某型座舱和任务舱的设计准则与方法体系,建立座舱和任务舱的人体模型,对其进行人机工效评估。

12. 某型战机驾驶舱人机工效仿真与评估                            

(科研院所横向合作项目)                                    2007.6~2008.9

?  负责制定某型驾驶舱人机工效仿真方案,对其进行人机工效仿真与评估,给出优化设计方案。

学术成果 Academic Achievements

  1. Xiaoyan Zhang, Xingda Qu, Hongjun Xue, Da Tao, Tao Li. Effects of time of day and taxi route complexity on navigation errors: An experimental study [J]. Accident Analysis and Prevention, 2019, 125: 14-19. (Accident Analysis and Prevention期刊是human factor领域排名第一的期刊SSCI 一区.)

  2. Xiaoyan Zhang, Xingda Qu, Da Tao, Hongjun Xue. The association between sensation seeking and driving outcomes: A systematic review and meta-analysis [J]. Accident Analysis and Prevention, 2019, 123: 222-234. (Accident Analysis and Prevention期刊是human factor领域排名第一的期刊SSCI 一区.)

  3. Tingru Zhang, Alan Chen, Hongjun Xue, Xiaoyan Zhang*. Driving Anger, Aberrant Driving Behaviors, and Road Crash Risk: Testing of a Mediated Model [J], International Journal of Environment Research and Public Health. 2019, 16(297): 1-13. (通讯作者,SSCI 一区)

  4. Xiaoyan Zhang, Guofa Li, Hongjun Xue, Hua Zhao. P Pilots’ Scanning Behavior between Different Airport Intersection Maneuvers in a Simulated Taxiing Task [J]. IEEE ACCESS. (SCI 二区,已录用)

  5. Xiaoyan Zhang, Xingda Qu, Hongjun Xue. Modeling Pilot Mental Workload Using Information Theory [J]. Aeronautical Journal. 2019,123:1-13 (SCI 三区)

  6. Xiaoyan Zhang, Xingda Qu, Hongjun Xue. Modeling Pilot Mental Workload Using Information Theory [J]. Aeronautical Journal. 2019, 1264(123): 1-8. (SCI 四区)

  7. Tingru Zhang, Da Tao, Xingda Qu, Xiaoyan ZhangRui LinWei Zhang. The roles of initial trust and perceived risk in public’s acceptance of automated vehicles. Transport research Part C. 2019: 98: 207-220. (SSCI 二区)

  8. Zhang, X., Xue, H., Qu, X., & Li, T. Can fixation frequency be used to assess pilots’ mental workload during taxiing? International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics. Springer, Cham. 2017: 34-38. EI: 20173003972150.

  9. Zhang Xiaoyan, Xue Hongjun, Chen Yingchun, Zhou Lin, Lu Gaohong. Predictive Probability Model of Pilot Error Based on CREAM[C], HCI International 2014, 2014: 296-304. EI: 20142917952266.

  10. 张晓燕,薛红军. 驾驶舱中飞行员信息处理时间预测模型[J]. 系统仿真学报,2014, 26(7): 1607-1611.

  11. Zhang Xiaoyan, Xue Hongjun. pilot performance models [C]. DHM 2013, 2013:134-140. EI: 20132916504852.

  12. Zhang XiaoYan, Xue Hongjun. Pilot error and error recovery[C], MMESE 2013, 2013: 59-66. EI: 20141917706184.

  13. 张晓燕,薛红军,张玉刚. 触点运动与交互界面按钮设计研究[J]. 计算机工程与应用,2011, 47(36): 83~85.

  14. 张晓燕,薛红军,张玉刚. 基于NASA量表法的飞行员失误成因分析[C]. MMESE2010, 2010: 100-102. ISI:000280141600024.

  15. Zhang, Xiaoyan, Xue Hongjun, Zhou Lin, Zhao Junwei. Research of IOR in Target Identify of Different Visual Regions[C]. ACC 2011, 3: 379-383. ISI:000307435500062.

  1. 薛红军,张晓燕. 民机驾驶舱人机工效设计与评估[M]. 西安:西北工业大学出版社,2014.(负责人机工效调研,人机工效设计与评估等部分,2万字。)

  2. 薛红军,张晓燕. 飞机及其环境建模与仿真[M]. 北京:中航工业出版社,2015. (负责大气环境仿真,飞行平台建模部分,字数2.5万字。)

  • 专利

  1. 张晓燕,薛红军,曲行达,朱腾. 波分系统波长实时调整的方法及系统[P].中国:201810778343.9.(实质审查)

  2. 薛红军,朱腾,张晓燕. 正负压密封性能检测系统及方法[P]. 中国:201810995474.2.(实质审查)

  3. 薛红军, 张晓燕, 侯云腾.一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性的试验装置[P].中国: ZL201410072917.2, 2014528.(发明专利)

  4. 薛红军, 张晓燕, 赵凯文.一种检测飞机通风窗密封性及测量手柄开启力的试验装置[P]. 中国:CN103900764A(已公开,公开日期:201472).(实用新型专利)

  5. 薛红军, 张晓燕,赵凯文.飞机通风窗密封性检测及手柄开启力测量装置[P]. 中国: ZL201420173577.8, 2014108. (发明专利)

    软件著作权

  6. 薛红军, 王浩, 张晓燕. Pilot Performance Simulation System. 软件著作权,登记号: 2014SR139692, 2014410.

  7. 薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 民机驾驶舱人机工效设计与评估软件V1.0. 软件著作权,登记号:2015SR170021, 20150417.

薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 飞机应急撤离3D虚拟仿真软件1.0. 软件著作权,登记号:2015SR171838, 20150520


学术文献 Academic Literature