刘斌


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基本信息 The basic information

刘斌

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

副研究员(自然科学)

院长助理

航空宇航科学-飞行器设计,力学-固体力学

binliu@nwpu.edu.cn

工作经历 Work Experience

2020年07月至今,西北工业大学,航空学院,副研究员/硕导

2018年05月至2020年07月,西北工业大学,首批F1岗辅导员,期间在航空工业成飞挂职主任师

2017年11月至2020年06月,西北工业大学,超高温结构复合材料国防科技重点实验室,博士后

2017年03月至2020年07月,西北工业大学,航空学院,助理研究员

教育经历 Education Experience

2016年获西北工业大学固体力学博士学位

2014年(日本)东京理科大学访问交流

2011年获西北工业大学飞行器设计硕士学位

教育教学 Education And Teaching

本科生课程

  飞行器设计实践(必修4学分)(首批国家一流课程)

  飞机辅助分析软件应用(选修1.5学分)

  飞机结构复合材料修理技术(选修1学分)

指导本科生科研训练

  2021年省级大创项目,军机结构损伤快速扫描与修复系统,负责人:2019级杜晓帆

  2021年航空学院“顶峰体验计划”,基于混合学习框架的复合材料结构铺层自动检测系统开发,负责人:2018级安乾军

  2019-2021年指导本科生科研训练:2016级高弄玥、曹双辉、高一迪、汤博森;2017级钟金桂、吕亮、杨腾飞;2018级段晓波、安乾军;2019级杜晓帆

指导本科生毕业设计(论文)

  2021年,航空复合材料微细观计算研究,2017级李斐(院级优秀毕业论文)

招生信息 Admission Information

研究方向

  飞行器结构设计与分析

  航空复合材料修复技术

  复合材料(CFRPs及CMCs)损伤力学、微细观计算、复杂本构

  S-FEM(重合网格有限元)应用

  复合材料结构层间增韧及抗冲击优化设计

已招学生

  2021级硕士,李斐,陈子昂,杨腾飞

荣誉获奖 Awards Information

飞行器设计实践,国家级一流本科课程(线下一流课程),2020,排名3

科学研究 Scientific Research

纵向课题

2021-2023工业装备结构分析国家重点实验室开放基金,基于SPH方法的复合材料层合板高速冲击问题,主持,在研

2020-2022,国家自然科学基金(青年),热/力/氧环境下SiCf/SiC复合材料裂纹竞争机理研究,主持,在研

2020-2022,航空科学基金(自由探索),复合材料热力耦合多尺度建模仿真和虚拟验证技术研究,主持,在研

2019-2021,陕西省自然科学基金(青年),先进飞机复合材料结构快速抢修中标准补片工艺及力学性能主持,已结题

2019-2020,中央高校基本科研资助,热/力/氧环境下SiCf/SiC微结构失效机理与建模方法研究,主持,已结题

2017-2019,中央高校基本科研资助,先进CFRP主承力级阶梯式胶接结构的冲击及疲劳失效机理,主持,已结题(优秀)

横向课题

2021年,高刚度异种材料混合透波结构设计优化及试验研究,航空工业611所,在研

2020年,C/SiC复合材料冲击损伤分析,航天科工三院,已结题

2020年,某耐热树脂基复材典型结构样件的强度优化设计分析,航空工业611所,已结题

2020年,鸭翼蜂窝结构性能测试与工艺力学仿真,航空工业成飞,已结题

2019年,减缓机理研究,航天科技五院,已结题

2019年,金属蜂窝结构损伤快速评估与修理平台开发,航空工业603所,已结题

学术成果 Academic Achievements

期刊论文

2021年

[24]  LiyangCao, JingWang, YongshengLiu*, YunhaiZhang, BinLiu, YejieCao, QingZhang. Effect of heat transfer channels on thermal conductivity of silicon carbide composites reinforced with pitch-based carbon fibers. Journal of the European Ceramic Society, 2021.(SCI中科院一区TOP期刊)

https://doi.org/10.1016/j.jeurceramsoc.2021.10.007 

[23]  Yunhai Zhang, Yongsheng Liu*, Liyang Cao, Hui Fang, Bin Liu, Yejie Cao, Jing Wang, Jian Chen, Yu Pan**. Three-dimensional micro-pipelines high thermal conductive C/SiC composites. Ceramics International, 2021. (SCI中科院一区)

https://doi.org/10.1016/j.ceramint.2021.08.346

[22]  Ye Lin*, Bin Liu.Study on impact resistance of C/SiC ceramic matrix composites for thermal protection of aerospace vehicle. Mathematical Problems in Engineering, 2021. (SCI期刊)

https://doi.org/10.1155/2021/6255014

[21]  刘斌*, 安乾军,钟金桂,张毅,谭志勇. 3D针刺C/SiC断裂韧性缺口敏感性及破坏研究. 航空工程进展1-7[2021-07-24]. 

http://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1479.V.20210720.2011.006.html.

2020年

[20]  Bin Liu*, Nongyue Gao, Shuanghui Cao, Fang Ye, Yongsheng Liu, Laifei Cheng, Masanori Kikuchi. Interlaminar toughening of unidirectional Cfrp with multilayers graphene and Mwcnts for Mode Ⅱ fracture. Composite Structures, 2020. (SCI中科院一区Top期刊影响因子5.1) 

https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2020.111888

[19]  曹双辉,高弄玥,刘斌*. 飞机复合材料阶梯式胶接结构的疲劳损伤与寿命. 复合材料科学与工程,2020,2.

[18] 刘斌,高一迪,谭志勇,叶昉,成来飞*. 二维叠层C/SiC复合材料低能量冲击损伤实验研究. 航空学报,2020.

2019年

[17]  Bin Liu*, Shuanghui Cao, Nongyue Gao, Laifei Cheng, Yongsheng Liu, Yi Zhang, Dan Feng. Thermosetting CFRP interlaminar toughening with multi-layers graphene and MWCNTs under mode I fracture. Composites Science and Technology, 2019. (SCI中科院一区Top期刊,影响因子8.528) 

https://doi.org/10.1016/j.compscitech.2019.107829

[16] Bin Liu*, Nongyue Gao, Bosen Tang, Yidi Gao, Peng Jin, Zhixian Lu, Zaiguo Fu. On the progressive damage behaviors of the stepped-lap composite joints under bending load. Journal of Composite Materials, 2019. (SCI期刊) 

https://doi.org/10.1177/0021998319889119

[15] Bin Liu*, Qing Han, Xiaoping Zhong, Zhixian Lu. The impact damage and residual load capacity of composite stepped bonding repairs and joints. Composites Part B: Engineering, 2019,158(1): 339-351.(SCI中科院一区Top期刊,影响因子9.078) https://doi.org/10.1016/j.compositesb.2018.09.096

[14] Qing Han, Bin Liu*, Wei Xie. The tension failure mechanisms of composite stepped bonding repairs and joints for the aircraft primary load-bearing structures. Journal of Adhesion Science and Technology, 2019,33(7): 675-690. (SCI期刊)

 https://doi.org/10.1080/01694243.2018.1558477

2018年

[13] Bin Liu*, Rui YanDamage mechanism and residual strength at different impact locations for composite bonding scarf repairs. Journal of Adhesion Science and Technology, 2018,32(23): 2523-2536.(SCI期刊)

https://doi.org/10.1080/01694243.2018.1492282

[12]  刘斌*,徐绯等. 飞机用复合材料斜胶接修补结构的冲击损伤. 复合材料学报, 2018, 35(10): 2698-2705.

[11]  刘星,刘斌*,卢智先,赵桐. 超高强度300M钢电子束深缝焊接力学性能及破坏机理研究. 航空工程进展,2018, 9(4): 603-610.

2017年

[10]  Bin Liu*, Fei Xu, et.al. Study on impact damage mechanisms and TAI capacity for the composite scarf repair of the primary load-bearing level. Composite Structures, 2017,181: 183–193. (SCI中科院一区TOP期刊,影响因子5.1

https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2017.08.087

[9]  韩庆*,宋恩鹏,陆华,刘斌. 复合材料加筋结构后屈曲的自开发程序. 复合材料学报,2017,34(7):1443-1450.

[8]  卢智先,拓宏亮,刘斌*. 复合材料单钉搭接单剪与双剪的挤压破坏试验研究. 玻璃钢/复合材料2017,(04):85-89.

2016年以前

[7] Bin Liu, Fei Xu*, et.al. Experiment and design methods of composite scarf repair for primary-load bearing structures. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 2016, 88: 27-38. (SCI中科院一区Top期刊 影响因子 6.44)

https://doi.org/10.1016/j.compositesa.2016.05.011

[6]  刘斌,徐绯*等. 改进的复合材料斜接结构胶层应力半解析法. 复合材料学报,2015,32(2):232-239.

[5]  刘斌,徐绯*.斜胶接CFRP的冲击损伤容限研究固体火箭技术,38(2015): 870-876.

[4]  刘杰,徐绯*刘斌,等. A320飞机复合材料尾翼活动面后缘设计改进的分析,机械科学与技术. 2015.

[3] Bin Liu, Fei Xu*, et.al. Parameters sensitivity and optimization for composite scarf repair. Journal of Reinforced  Plastics and Composites, 2014,33(23): 2164-2173(SCI期刊)

http://dx.doi.org/10.1177/0731684414555744

[2] 徐绯*刘斌等. 综述:复合材料修理技术研究进展玻璃钢/复合材料,2014(8):105-112.

[1] 刘斌,韩庆*,钟小平. 基于MSC.PCL的飞机结构稳定性系统开发科学技术与工程,2010,10(28):7082-7088.

社会兼职 Social Appointments

Reviewer of:   Thin-Walled Structures、Composite Structures、Chinese Journal of Aeronautics、Materials & Design 、 Journal of Applied Polymer Science、Fibers and Polymers 、Journal of Adhesion Science and Technology、IEEE Access、机械工程学报等


中国航空学会结构强度分会执行秘书、中国复合材料学会会员、中国航空学会会员、中国力学学会会员、国家自然科学基金通讯评审专家