基本信息 The basic information
工作经历 Work Experience
2001/09 -2005/07，西北工业大学，工程力学，学士
2005/09 -2010/01，西北工业大学，力学，博士
2010/03 -2012/03，西北工业大学，航空宇航科学与技术博士后流动站，博士后
2010/12 -2011/07，中国航发商发，涡轮部，联合工程队专家
2012/03 -2020/07，西北工业大学，力学与土木建筑学院，讲师、副教授（破格）
2012/04 -2012/04，德国Duisburg-Essen大学，访问学者
2014/12-2015/12，工业和信息化部，装备工业二司航空处，项目主管
2013/06 -，西北工业大学，硕士生导师、博士生导师
2016/01 -，西北工业大学，力学与土木建筑学院，副院长
2020/07 -，西北工业大学，力学与土木建筑学院，教授
教育教学 Education And Teaching
研究生课程：多学科优化设计
本科生课程：材料力学、结构力学、力学与结构
招生信息 Admission Information
招生领域：1）结构设计与多学科优化；2）热端部件损伤失效分析与强度寿命评估；3）结构可靠性分析与设计；4）先进材料力学行为。
基本要求：本科专业包括力学、三航、机械、材料等；具有踏实肯干的精神，有团队协作能力。
科学研究 Scientific Research
先后主持国家自然科学基金3项、XX工程1项（千万级）、XX工程专题1项、“两机”专项基础研究专题3项、工信部高技术船舶科研项目船用低速机工程专题1项、科工局MXXX计划专题1项、陕西省重点研发计划专题1项、陕西省自然科学基础研究计划1项、博士后科学基金1项、航空科学基金1项、航空动力基金1项、航天科学技术基金2项、型号课题7项、其它基础研究项目4项等，作为骨干人员参与国防973项目、863计划、国防基础科研、国防型号等项目多项。迄今为止出版专著4部（第一作者2部），发表Int J Plasticity、AIAA J、Energy、Int J Heat Mass Tran、Struct Multidisc Optim、Tribol Int、Appl Therm Eng、Int J Therm Sci、Int J Mech Sci、Mech Mater、航空学报、机械工程学报、航空动力学报、推进技术等论文110余篇，技术发明专利授权9项、受理21项，获得软件著作权20余项。获国家科技进步二等奖1项（排名第三）、国防科技进步二等奖1项（排名第二）、河南省科技进步奖三等奖1项（排名第三）等。
现为国防科工局XX动力领域专家，XX工程“两总”系统专家，国防科工局MXXX计划评审专家、工信部民机科研评审专家，重庆江增船舶重工有限公司国家企业中心专家。《热能动力工程》青年编委、《内燃机学报》特邀编委，Applied Energy、Energy、Applied Mathematical Modelling、Structural and Multidisciplinary Optimization、International Journal of Fatigue等期刊审稿人。
荣誉获奖 Awards Information
2022年，陕西省杰出青年科学基金
2019年，国家科技进步二等奖（排三）
2017年，国防科技进步二等奖（排二）
2018年，河南省科技进步奖三等奖（排三）
2019年，英国Emerald出版集团Highly Commended Award
2021年，西北工业大学优秀青年教师（吴亚军奖）特等奖（每年5人）
2021年，西北工业大学“翱翔青年学者”
2019年，西北工业大学“翱翔新星”
学术成果 Academic Achievements
专著：
李磊，杨子龙等，燃气轮机涡轮冷却叶片设计及优化，科学出版社，2018.3
李磊，岳珠峰等，船用大功率柴油机涡轮增压器多学科设计优化，科学出版社，2011.4
岳珠峰，李立州，李磊等, 航空发动机涡轮叶片多学科设计优化, 科学出版社，2007.9
论文：
Zhenan Zhao, Lei Li*, et al. A Comprehensive Study of the Anisotropic Tensile Properties of Laser Additive Manufactured Ni-based Superalloy after Heat Treatment. International Journal of Plasticity, 2022, 148: 103147. (SCI, EI)
Yan Zeng, Lei Li*, Wei Huang, Zhenan Zhao, Weizhu Yang*, Zhufeng Yue. Effect of thermal cycles on laser direct energy deposition repair performance of nickel-based superalloy: Microstructure and tensile properties. International Journal of Mechanical Sciences, 2022, 221:107173. (SCI, EI)
Wenjing GAO, Lei LI *, Honglin LI, Zhenan ZHAO, Zhufeng YUE. Numerical simulation of broken pin effects on the flow field and cooling performance of a double-wall cooling configuration. Chinese Journal of Aeronautics, 2021, 34(2): 358-375. (SCI, EI)
Shouyi Sun, Lei Li*, et al. Experimental and numerical investigation on fretting fatigue behavior of Nickel-based single crystal superalloy at high temperature. Mechanics of Materials, 2020. (SCI, EI)
Shouyi Sun, Lei Li*, Kun He, Zhufeng Yue, Weizhu Yang, Zhiyuan Yu. Fretting fatigue damage mechanism of Nickel-based single crystal superalloys at high temperature. International Journal of Mechanical Sciences, 2020, 105894. (SCI, EI)
Lei Li*, Zhonghao Tang, Honglin Li, et al. Convective heat transfer characteristics of twin-web turbine disk with pin fins in the inner cavity. International Journal of Thermal Sciences, 2020, 152: 106303. (SCI, EI)
Tong Fujuan, Gou Wenxuan, Zhao Zhenan, Gao Wenjing, Li Honglin, Li Lei*. Numerical investigation of impingement heat transfer on smooth and roughened surfaces in a high-pressure turbine inner casing. International Journal of Thermal Sciences, 2020, 149: 106186. (SCI, EI)
Sun, S., Li L.*, et al., Fretting fatigue failure behavior of nickel-based single crystal superalloys dovetail specimen in contact with powder metallurgy pads at high temperature, Tribology International, 2020, 142: 105986. (SCI, EI)
Li Lei*, et al., High temperature friction and wear features of nickel-based single crystal superalloy. Tribology Letters, 2020, 68: 21. (SCI, EI)
Li, L.*, et al., Aerodynamic shape optimization of a single turbine stage based on parameterized Free-Form Deformation with mapping design parameters. Energy, 2019, 169: 444-455. (SCI, EI)
Li, L.*, et al., Reliability based multidisciplinary design optimization of cooling turbine blade considering uncertainty data statistics. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2019, 59(2): 659-673. (SCI, EI)
Lei Li*, Tianyu Yuan, Yuan Li, et al. Multidisciplinary Design Optimization Based on Parameterized Free-Form Deformation for Single Turbine. AIAA Jounal, 2019, 57(5): 2075-673. (SCI, EI)
Lei Li*, et al. Multidisciplinary design optimization of twin-web turbine disk with pin fins in inner cavity. Applied Thermal Engineering, 2019, 161: 114104. (SCI, EI)
Sun, S., Li L.*, et al., RA-based fretting fatigue life prediction method of Ni-based single crystal superalloys. Tribology International, 2019, 134: 109-117. (SCI, EI)
Gao, W.J., Li L*, et al. Research on the Influence of Guide Blade Trailing Edge Structure on Turbine Performance. Journal of Thermal Science, 2019, 28(3): 472–483. (SCI, EI)
Sun Shouyi, Yue Zhufeng, Li Lei*, et al. Preliminary design of centrifugal compressor using multidisciplinary optimization method. Mechanics & Industry, 2019, 20(6): 628. (SCI, EI)
Zhang, M., Li L*, et al., Multidisciplinary design and multi-objective optimization on guide fins of twin-web disk using Kriging surrogate model. Structural & Multidisciplinary Optimization, 2017. 55(1): 1-13.(SCI, EI)
Gao, W.J., Li L*, et al., Numerical simulation on film cooling with compound angle of blade leading edge model for gas turbine. International Journal of Heat & Mass Transfer, 2017. 115: 839-855.(SCI, EI)
Tong F, Gou W, Li L*, et al. Investigation on heat transfer of a rotor blade tip with various film cooling holes arrangements and groove depths. Advances in Mechanical Engineering, 2015, 7(2). (SCI, EI)
Zhao Z, Hu W, Li L*, et al. Strength variation of gas cooling turbine blade pin-fin with different array. Materialwissenschaft Und Werkstofftechnik, 2015, 46(1):78–89. (SCI, EI)
Zhang M, Gou W, Li L*, et al. Multidisciplinary design and optimization of the twin-web turbine disk. Structural & Multidisciplinary Optimization, 2015:1-13. (SCI, EI)
Lei Li*, Xinmei Wang, Liangbo Ao, Qitao Zhou, Zhufeng Yue. Investigation on crystallographic behaviors of nickel-base single crystal alloy cooling holes with different spanwise injection angles. Material science and engineering technology, 45(1): 21-25, 2014. (SCI, EI)
Lei Li*, LiangboAo, GongnanXie, Xinmei Wang, and Gang Cao. Influences of Holes Arrangement on Creep Characteristic of Nickel-Base Single Crystal Alloy Blade Cooling Holes. Advances in Materials Science and Engineering, 2013-930156. (SCI, EI)
李磊, 李缘, 杨子龙, 苑天宇, 杨未柱, 陈太宇. 基于寿命与可靠性的离心叶轮多学科设计优化. 哈尔滨工程大学学报, 2020. (EI)
李磊*, 李宏林, 杨子龙, 孙守义, 杨未柱, 康家磊. 基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化. 航空动力学报,2019,34(08):1764-1772. (EI)
陈霞, 李磊*, 岳珠峰,等. Kriging代理模型下基于垂距的多点取样算法. 机械工程学报, 2015(9):153-158. (EI)
李磊*, 侯乃先, 等. 不同孔间距下镍基单晶气膜孔的弹塑性研究. 稀有金属材料与工程, 2013, 42(3):519-523 (SCI, EI)
李磊*, 李立州, 等. 基于曲率优化的参数平面叶栅设计方法. 推进技术, 2013,34(1):35-39. (EI)
李磊*，李元生，敖良波等. 基于z-θ流面径流式叶片中弧线造型方法. 机械工程学报, 2012, 48(5):187-192. (EI)
李磊*，敖良波，李元生等. 离心式压气机耦合松弛多学科设计优化方法研究. 推进技术, 2011,32(1): 42-46. (EI)
李磊*，敖良波，李元生等. 船用高压比大流量增压器涡轮多学科设计优化. 兵工学报, 2010,31(5):574-579. (EI)
李磊*，李元生，敖良波等. 离心式压气机流-热-固耦合分析. 推进技术, 2009, 30(4):425-429. (EI)
李磊，秦卫阳，张劲夫. 采用BP神经网络进行混沌运动控制. 振动与冲击, 2006, 25(5):89-91. (EI)