桑为民


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基本信息 The basic information

桑为民

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

教授

力学-流体力学,力学-空气动力学,航空宇航科学-航空航天安全工程

工作经历 Work Experience

1992-1996,西北工业大学空气动力学与飞行力学专业学士学位

1996-1999,西北工业大学流体力学专业硕士学位

1999-2003,西北工业大学流体力学专业博士学位

2003-2005,西北工业大学航空宇航科学与技术专业博士后

2005-2015,西北工业大学副教授,硕导

2013-2014,英国利兹大学(University of Leeds, UK)访问学者

2016-至今,西北工业大学教授,硕导/博导 

教育教学 Education And Teaching

1、《空气动力学基础》,本科生课程, 56学时

2、《粘性流体力学》,本科生课程, 32学时

3、《计算流体力学基础》,本科生课程, 24学时

4、《螺旋桨空气动力学》,研究生课程, 40/20学时

5、《湍流理论与湍流模型》,研究生课程, 40学时 

招生信息 Admission Information

招生方向: 1、流体力学; 2、空气动力学; 3、航空航天安全工程

主要研究方向:

       1、飞行器气动布局设计与性能分析研究

       2、CFD核心算法及其综合应用研究

       3、飞机结冰机理与防/除冰方法研究

已毕业研究生去向

       毕业后加入一飞院630601611航天一院航天四院和中国商飞等科研院所,进入德国亚琛工业大学法国里昂大学西班牙马德里理工大学西班牙加泰罗尼亚理工大学美国加州大学旧金山分校美国佛罗里达大学继续深造攻读博士学位或博士后流动站科研工作。

联系方式:

       邮箱:sangweimin@nwpu.edu.cn 

科学研究 Scientific Research

主要科研项目:

1、翼身融合-背撑发动机布局综合设计技术研究,国家专项科研项目,2019-2021

2、飞机多尺度结冰的数值模拟,国家专项科研项目,2017-2020

3、微纳米涂层民用大型客机减阻与防冰设计技术,国家专项科研项目,2017-2021

4、翼身融合布局宽体客机总体设计关键技术,国家专项科研项目,2015-2018

5、基于自适应Cartesian网格的高精度方法XXX研究,XXX工程科研项目,2020-2022

6、翼身融合布局全翼面防除冰热载荷规划研究,航空科学基金项目,2018-2020

7、冰脊形成机制及其防护措施数值研究,航空科学基金项目,2015-2017

8、大水滴多尺度分布翼面结冰过程数值研究,航空科学基金项目,2011-2013

9、基于LBM和自适应直角网格的翼面结冰过程数值研究,国家自然科学基金面上项目,2011-2013XXX

10、气动导数计算及风洞试验分析,国家863项目子课题,2008-2009

11复杂条件下飞行动力学及环境系统开发,校企科研课题,2020-2022

12、弯扭导叶导流体设计与仿真,611所科课题,2016-2017

13、XXX飞机翼身架舱设计,航空工业集团一飞院项目,2010-2011

14、XXX机翼及翼梢小翼优化设计,中国商飞上飞院项目,2010-2011

15、XXX导弹气动弹性分析研究,203所科研项目,2009-2010

16、高升阻比翼型设计,611所科研项目,2011-2012

17、相对运动物体非定常流动模拟研究,中科院力学所科研课题,2012-2013

18、某型机吊舱后气动特性计算分析,630所科研课题,2011-2012

19内埋式武器舱气动关键技术研究,611所科研课题,2009-2010

20民用飞机防除冰技术研究,上飞院民机项目,2008-2012

21、大型客机对比方案翼身融合布局可行性论证,中国商飞民机项目,2009-2011

22大型客机气动布局方案优化设计研究,中国商飞上飞院项目,2009-2011

主要学术论文:

1、Junjie Niu, Weimin Sang(*), Feng Zhou and Dong Li. Numerical Investigation of an Anti-icing Method on Airfoil Based on the NSDBD Plasma Actuator. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 93(4): 592–606, 2021

2、Shuya Du, Run Pang, Weimin Sang(*), Guangjun Yang. Numerical Simulation Study on Boundary Layer Flow and Drag Reduction Characteristics of Riblets. 32nd Congress of the ICAS, 2021

3、Ruixuan Xie, Weimin Sang(*). A Local Correlation-based Algebraic Transition Model Compressibility and Crossflow Correction. 32nd Congress of the ICAS, 2021

4Junjie Niu, Weimin Sang(*), Aoxiang Qiu, Qilei Guo, Dong Li. An Optimization of Anti-icing Chamber Based on POD and Kriging Model. 32nd Congress of the ICAS, 2021

5Qilei Guo, Weimin Sang(*), Junjie Niu, Aoxiang.Qiu. A Numerical Prediction of the Aircraft Icing Meteorological Environment. 32nd Congress of the ICAS, 2021

6Aoxiang Qiu, Weimin Sang(*), Run Pang. Numerical Investigation on Flow Interference between Blended-Wing-Body Aircraft and Overhanging Nacelle. 32nd Congress of the ICAS, 2021

7、H. Y .Gu, W. M. Sang(*), Y. Cai. Numerical Simulation of Flow Field around an Iced Airfoil Using Lattice Boltzmann Method. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018

8、Junjie Niu, Weimin Sang(*), Yunze Jia. Numerical Simulation of Ice Ridge and Effects of NSDBD Plasma Actuator on Ice Ridge. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018

9、Pang Run, Sang Weimin(*), Cai Yang. Two-dimensional Simulation Study on Aerodynamic Drag Reduction Characteristics of Superhydrophobic Structures. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018

10、A. X. Qiu, W. M. Sang(*), S. H. Hu. Numerical Simulation of the Effect on External Store Separation in Helicopter Flow Field. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018

11、Wang J T, Sang W M(*), Lu T. Numericial Investigation of Ice Accretion Effects at Supercooled Large Droplet Conditions. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018

12、Sang Weimin(*), Shi Yu and Xi Chao. Numerical Simulation of Icing Effect and Ice Accretion on Three-dimensional Configurations. SciChinaTech Sci, Vol. 56, No. 9, September 2013

13、Weimin Sang(*) and Yu Shi. Comparison of Octree and Omni-Tree Cartesian Grid for Civil-Plane High-Lift Model Simulations. Journal of Aircraft, Vol. 50, No. 4, July–August 2013

14、Weimin Sang(*) and Jiangang Yu. Numerically Analyzing More Efficiently High-Lift Aerodynamics of Wing/Body Model with Omni-tree Cartesian Grids. Aerospace Science and Technology 15 (2011) 375-380, July–August 2011

15、Weimin Sang(*) and Fengwei Li. An Unstructured/structured Multi-layer Hybrid Grid Method and Its Application. International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol. 53, No. 7, March 2007

16、Weimin Sang(*) and Fengwei Li. Numerical Simulations for Transport Aircraft High-lift Configurations Using Cartesian Grid Methods. Journal of Aircraft. Vol.43, No.4, 2006

17、Wei-min SANG(*), Yang CAI.A Curvature-Corrected Cartesian Grid Method and Its Application. 2015 International Conference on Materials Engineering and Industrial Applications, 20-21 September, 2015

18、Bo An, Weimin Sang(*). Numerically Analysis of Ice Accretion and Icing Effects on Airfoils. Applied Mechanics and Materials, Vols. 249-250 (2013), pp 40-45

19、Chao Xi, Weimin Sang(*). Study of Civil-plane High-lift Model using Omni-tree Cartesian Grids. Applied Mechanics and Materials, Vols. 249-250 (2013), pp 1019-1024

20郭琪磊, 牛俊杰, 安博, 桑为民(*), 周峰. 混合相态冰晶积冰的数值研究. 空气动力学学报, 39(2): 168-175, 2021

21顾洪宇, 桑为民(*), 庞润, 王寄同. 机翼热气防冰及冰脊形成数值模拟. 气体物理, 4(4): 41-49, 2019

22、贾韫泽, 桑为民(*), 蔡旸. 基于数值模拟的NSDBD等离子体激励器防冰特性. 航空学报, 2018, 39(4): 121652

23、桑为民(*), 蔡旸, 鲁天. 变形破碎特性对SLD结冰过程影响. 航空动力学报, 32(7): 1537-1544, 2017

24、安博, 桑为民(*). 基于不同网格结构的LBM算法研究. 力学学报, Vol.45, N1o5, 2013

社会兼职 Social Appointments

1、中国航空学会会员,美国AIAA会员

2、国内外著名期刊Int J Heat Mass Transfer、Computers & Fluids、Int J for Numerical Methods in Fluids、力学学报、航空学报、上海交通大学学报的审稿专家

3、国家自然科学基金评审专家

团队信息 Team Information

桑为民教授研究团队,主要从事飞行器空气动力学和计算流体力学的科研和教学工作。

欢迎有志于空气动力学和飞行器相关领域的青年才俊加入研究团队!

联系方式: sangweimin@nwpu.edu.cn