叶坤


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基本信息 The basic information

叶坤

航空学院

博士研究生毕业

工学博士

副研究员(自然科学)

力学-流体力学,航空宇航科学-飞行器设计

yekun@nwpu.edu.cn

工作经历 Work Experience

2021/09-至今              西北工业大学,航空学院,副研究员

2020/06-至今              西北工业大学,航空学院,硕士研究生导师

2018/09-2021/09        西北工业大学,航空学院,助理研究员

教育经历 Education Experience

2012/09-2018/06      西北工业大学    航空学院        固体力学            工学博士

2010/09-2012/09      西北工业大学    航空学院    流固耦合与控制     工学硕士

教育教学 Education And Teaching

授课:

1.  飞行器空气动力学综合分析,本科生课程,32学时

2.  飞机空气动力学与飞行力学,研究生课程,40学时

3.  非定常空气动力学,研究生课程,40学时

指导学生科研:

1. 2021年,顶峰计划指导老师,《多孔介质流动控制方法研究》,2018级本科生曾佳

2. 2021年,顶峰计划指导老师,《高超声速化学反应非平衡流动数值模拟》,2019级本科生谢鹏涛

3. 2021年,顶峰计划指导老师,《壁板振动对超声速氢气射流燃烧的影响》,2019级本科生姚森森

4. 2020年,大学生创新创业训练计划项目(陕西省): 《复杂流动下的壁板高效建模方法》负责人:张亦炜,获得大创优秀结题(1/10)

5. 2020年,大学生创新创业训练计划项目(陕西省): 《Licher双翼复杂壅塞流动下气动弹性特性研究》负责人:陈泽帅,进行中

6. 2019年,大学生创新创业训练计划项目(陕西省): 《一种高升阻比低音爆超声速民机的设计》负责人:冯铮浩,获得大创优秀结题(1/10)

7. 2019年,大学生创新创业训练计划项目(陕西省): 《一种变后掠平流层航空发射飞机的设计》负责人:王一为,获得大创良好结题(1/20)

8. 2019年,指导本科毕业设计,《基于数据驱动的旋转机械早期故障检测》,周翔,被评为流体力学系“优秀本科毕业设计论文”

9. 2019年,指导本科毕业设计,《复杂激波干扰下的壁板颤振特性研究》,张恒升

指导学生获奖:

1.  2020年,指导“三航杯”大学生科技作品竞赛项目1项:冯铮浩负责,获得“三航杯”决赛二等奖。

2.  协助团队负责人叶正寅教授指导博士研究生3名和硕士研究生1名: 指导期间发表SCI论文7篇。

                    其中,1人在2020年获得研究生国家奖学金,4人在2021年获得研究生国家奖学金。

指导学生去向:

1. 2021年,协助团队指导硕士研究生3名:

               (2018级硕士)蔡恒欲,工作去向:本校读博,

               (2018级硕士)刘士阳,工作去向:中电54所,

                (2018级硕士)林立辉,硕士期间发表论文1篇,工作去向:中国空气动力研究与发展中心。

2. 2021年,本科生指导老师,指导2017级本科生冯铮浩开展科研训练,发表SCI论文2篇。毕业保研直博北大。


招生信息 Admission Information

每年计划招收3名硕士研究生

       1.   具有一定的力学和数学学科基础,对航空航天相关学科有兴趣;

       2.   科研上能静下心,肯钻研,能踏踏实实做研究;

       3.   具有团队合作精神。

可以亲力亲为指导学生开展科研,支持学生科研创新,鼓励学生积极参加国内外学术交流。

欢迎有志于祖国航空航天事业的优秀青年加入团队,共同奋斗! 

感兴趣的同学邮件咨询 (yekun@nwpu.edu.cn) ,友谊校区航空楼A613室,联系报考!


荣誉获奖 Awards Information

1.  2016年,“高速飞行器气动弹性分析系统”,国防科学技术进步,二等奖

2.  2015年,“升浮一体式垂直起降通用飞行器 ”,第一届中国研究生未来飞行器创新大赛创新大奖赛,全国二等奖

3.  2011年,“大力士”无人机,中航工业杯-国际无人飞行器创新大奖赛,竞技组,国际一等奖

4.  2018年,学院年终考核优秀

5.  2019年,学院年终考核优秀

6.  2020年,学院年终考核优秀

7.  2020年,翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室“先进工作者”

科学研究 Scientific Research

       主要从事气动弹性力学、高超声速流固热多场耦合以及流动控制方面的研究。

主要研究方向

1.   高超声速复杂流动下流固热多物理场耦合

2.   高效高精度非线性气动弹性分析方法

3.   气动弹性/热气动弹性风洞实验

4.   流动控制方法与应用


近5年科研项目

1.   2020-2022,隔离段复杂波系下壁板非线性流固耦合特征及影响机制研究,国家自然科学基金青年项目(国家级纵向)主持

2.   2019-2020,热气动弹性不确定性分析研究,装发十三五预研项目(国家级纵向)主持

3.   2020-2022,颤振快速预测模块研制项目,国家数值风洞重点项目(国家级纵向)主持

4.   2019-2020,抗分离特性的仿生多级涡襟翼翼型研究,翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室基金项目(省部级纵向)主持

5.   2019-2020,振荡波系下壁板非线性流固耦合特征及影响机制研究,中央高校基本科研业务费(纵向)主持

6.   2019-2020,XX复合材料结构颤振特性分析XX院所横向课主持

7.   2018-2019,XX薄壁结构气动弹性分析方法研究XX院所横向课题主持

8.   2018-2019,XX复杂舵面振动分析及抑制方法研究XX所横向课题主持

9.   2019-2020,XX可重复使用高超飞行器气动弹性问题研究XX院所横向课题主持

10.  2019-2020,XX飞行器气动弹性分析XX院所横向课题主持

11.  2019-2021,高温非平衡流动/结构动力学耦合计算模型研究,国家数值风洞(国家级纵向),主要负责人

12.  2018-2022,内流道壁面结构的流固耦合性质及其影响机制,国家自然科学基金重点项目(国家级纵向),主要负责人

13.  2013-2016,高超声速飞行器多场耦合机理及动力学基础问题研究,国家自然科学基金重大研究计划(国家级纵向),核心参与人

14.  2020-2024,XX动力学特性分析及建模方法研究,基础加强(国家级纵向),核心参与人

15.  2013-2017,火箭发动机喷管中流固耦合的力学行为及其影响,国家自然科学基金面上项目(国家级纵向),参与人

16.  2016-2021,民用飞机CFD前沿技术,民机专项(国家级纵向),参与人

17.  2020-2024,XX格栅进气道气动隐身一体化设计(XX院所横向课题),主要负责人


学术成果 Academic Achievements

2021

[37] Ye Kun*,Zhang Yifan, Chen Zeshuai, Ye Zhengyin. Numerical investigation of aeroelastic characteristics of grid fin. AIAA Journal, 2021, (Accepted)

[36] Ye Kun*, Qin Liuzhen, Feng ZhengHao, et al. Investigation of the stability of transverse hydrogen injection combustion caused by plate vibration using the DMD method[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2021, (Accepted)

[35] Ye Kun*, Feng ZhengHao, Liu Xiran, et al. Numerical investigation of the influence of aerothermoelastic dynamic response on the performance of the three-dimensional hypersonic inlet[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2021, (Accepted)

[34] Ye Liuqing, Ye Zhengyin*, Ye Kun, Wu Jie, Miao Shengjie. A Low-boom and low-drag design method for supersonic aircraft and its applications on airfoils[J]. Advances in Aerodynamics, 2021,3(1):1-27.

[33] Ye Liuqing, Ye Zhengyin*, Ye Kun. Aeroelastic stability analysis of a flexible panel subjected to an oblique shock based on an analytical model[J]. Acta Mechanica, 2021, 232(9): 3539-3564. 

[32] Ye Liuqing, Ye Zhengyin*, Ye Kun. Aeroelastic stability and nonlinear flutter analysis of viscoelastic heated panel in shock-dominated flows[J]. Aerospace Science and Technology, 2021, 117: 1-22.

[31] Meng Xianzong, Ye Zhengyin, Ye Kun*. Effects of flexible panels on normal shock trains and performance ofscramjet isolators[J]. Aerospace Scienceand Technology, 2021,110: 106455 

[30] 林立辉, 叶坤*, 叶正寅. 涡襟翼在不同雷诺数下的控制分离特性研究[J]. 航空工程进展. 2021, 12(3): 37-45

[29] Hong Zheng, Ye Zhengyin*, Ye Kun. An Optimised Five-Point-Stencil Weighted Compact Nonlinear Scheme for Hyperbolic Conservation Laws[J]. International Journal of Computational Fluid Dynamics, 2021: 1-18.

[28] Zha Zhangming, Ye Zhengyin*, Hong Zheng, Ye Kun. Effects of unsteady oblique shock wave on mixing efficiency of two-dimensional supersonic mixing layer[J]. Acta Astronautica, 2021, 178: 60-71.

2020

[27] Meng Xianzong, Ye Zhengyin, Hong Zheng, Ye Kun*. Influences of wall vibration on shock train structures and performance of two-dimensional rectangular isolators in scramjet engine[J]Acta Astronautica, 2020, 166: 180-198.

[26] Meng Xianzong, Ye Zhengyin, Hong Zheng, Ye Kun*, Impacts of panel vibration on shock train structures and performance of two-dimensional isolators[J]. Aerospace Scienceand Technology, 2020, 104: 105978

[25] Hong Zheng, Ye Zhengyin*, Ye Kun. An improved WENO-Z scheme with symmetry-preserving mapping[J]. Advances in Aerodynamics, 2020, 2(1): 1-31.

[24] Meng Xianzong, Ye Zhengyin*, Ye Kun, Liu Cheng. Analysis on location of maximum vibration amplitude in panel flutter[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2020, 234(2): 457-469

2019

[23] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Li ChunNa, Wu Jie. Effects of the aerothermoelastic deformation on the performance of the three-dimensional hypersonic inlet [J]. Aerospace Science and Technology, 2019, 84: 747-762. 

[22] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Feng ZhengHao, et al. Numerical investigation on the aerothermoelastic deformation of the hypersonic wing [J]. Acta Astronautica, 2019,160: 76-89. 

[21] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Meng XianZong, et al. Effects of structural thermal boundary conditions on hypersonic aerothermoelasticity of all-movable control surface[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(7): 2673-268. 

[20] Xue Rongrong, Ye Zhengyin*, Ye Kun. Active aeroelastic wing application on a forward swept wing configuration[J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2019, 13:1, 1063-1079.

[19] Xue Rongrong, Ye Zhengyin*, Ye Kun and Wang Gang. Composite material structure optimization design and aeroelastic analysis on forward swept wing[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(13): 4679-4695. 

[18] 马博平, 王刚*, 叶坤,等. 基于RBF神经网络和遗传算法的超声速Licher双翼优化设计研究[J]. 航空科学技术, 2019, 030(009):73-80.

2018

[17] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Li ChunNa, Wu Jie.. Numerical investigation on the mechanism for the effects of plate vibration on the mixing and combustion of transverse hydrogen injection [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43: 22636-22648. 

[16] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Zhang Qin, Qu Zhan. Effects of aeroelasticity on the performance of hypersonic inlet[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(11): 2108-2121. 

[15] 叶坤*, 叶正寅, 武洁, 屈展. 基于DMD方法的翼型大迎角失速流动稳定性研究[J]. 空气动力学学报, 2018, 36(3): 518-528

2017

[14] Ye Kun*,  Ye ZhengYin, Wu Jie, Qu Zhan. Effects of plate vibration on the mixing and combustion of transverse hydrogen injection for scramjet[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2017, 42(33): 21343-21359. 

[13] 刘成, 叶正寅*, 叶坤. 转捩位置对全动舵面热气动弹性的影响[J]. 力学学报, 2017, 49(4):802-810. 

Before 2016

[12] Zhang Qin*, Ye Kun, Ye ZhengYin, et al. Aerodynamic optimization for hypersonic wing design based on local piston theory[J]. Journal of Aircraft, 2016:1-8. 

[11] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Zhang Qin, Chen Z H, Qu Z Uncertainty quantification and global sensitivity analysis for hypersonic aerothermoelastic analysis[C]. 30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS, Daejeon, Korea, 2016.

[10] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Zhang Qin, et al. Study on areothermoelastic for hypersonic all moving control surface [C]. 13th International Bhurban Conference on Applied Sciences and Technology, IBCAST, 2016. 

[9] Ye Kun*, Qing Zhang, Mian H H, et al. Aerodynamic optimization for hypersonic airfoil design based on local piston theory[C]. 13th International Bhurban Conference on Applied Sciences and Technology, IBCAST, 2016.

[8] 叶坤*, 叶正寅, 屈展, 邬晓敬, 张伟伟. 高超声速舵面热气动弹性不确定性及全局灵敏度分析[J]. 力学学报, 2016, 48(2):278-289. 

[7] 叶坤*, 叶正寅, 屈展. 高超声速热气动弹性中结构热边界影响研究[J]. 西北工业大学学报, 2016(1):1-10. 

[6] 刘华伟, 叶正寅*, 叶坤. 火箭发动机喷管摆动对侧向载荷的影响[J]. 固体火箭技术, 2016, 39(5):619-624.

[5] 叶坤*, 叶正寅, 武洁, 屈展. DMD和POD对超燃冲压发动机凹腔流动的稳定性分析[J]. 气体物理, 2016, 1(5):39-51.

[4] 杨享文, 武洁, 叶坤, 叶正寅*. 高超声速全动舵面的热气动弹性研究[J]. 力学学报, 2014, 46(4):626-630. 

[3] 叶坤*, 叶正寅, 屈展. 一种提高飞机着陆性能的新方法探索研究[J]. 工程力学, 2013, 30(5):287-292.  

[2叶坤*, 叶正寅, 屈展. 涵道气动优化设计方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(8):1828-1835. 

[1叶坤*,叶正寅. 一种新型风机翼型设计思路的探索研究[J]. 空气动力学学报, 2012,30(2),266-270.

国家发明专利

1.  一种通过驻涡控制流动失速的风力机叶片翼型.

2.  一种表面能够产生驻涡的机翼.

3.  一种调整机翼风洞吹风模型翼面的装置及调整方法. 

软件著作权

1.  基于结构网格高精度大涡模拟数值模拟软件.

2.  热气动弹性不确定性分析软件.

3.  基于降阶模型的壁板非线性流固耦合高效数值仿真软件.

4.  基于非定常CFD的非线性流固耦合数值仿真软件.


社会兼职 Social Appointments

中国国家自然科学基金函评专家;

《力学学报》,《实验流体力学》,《 Aerospace Science and Technology》,《Acta Astronautica》,《Computers & Fluids》,《Part G-Journal of Aerospace Engineering》等期刊审稿人;

中国力学学会会员

团队信息 Team Information